Hoe een schroefcompressor werkt
Volg de lucht vanaf het moment dat die binnenkomt tot het moment dat die de machine weer verlaat — en zie wat elk onderdeel doet, wat er gebeurt als het faalt en hoe u dat herkent.
LuchtLucht-oliemengselOliecircuitOlieretourleiding
Klik op een onderdeel in het schema om te zien wat het doet.
Het luchttraject
- 1De machine zuigt omgevingslucht aan.
- 2Het luchtfilter verwijdert eerst stof en vuil.
- 3De inlaatklep bepaalt hoeveel lucht er daadwerkelijk binnenkomt.
- 4De schroeven comprimeren de lucht, met ingespoten olie om af te dichten, te koelen en te smeren.
- 5Het lucht-oliemengsel komt in de afscheidertank, waar de meeste olie uitzakt.
- 6Het afscheiderelement vangt de fijne olienevel op die overblijft.
- 7De minimumdrukklep houdt de tank op druk, zodat de afscheiding goed werkt.
- 8De nakoeler koelt de lucht af, waardoor waterdamp condenseert.
- 9Schone, koele lucht stroomt naar uw persluchtnet.
De oliekringloop
- 1Olie verzamelt zich in het oliereservoir onderin de afscheidertank.
- 2De thermostaatklep stuurt de olie naar de koeler, of leidt koude olie eromheen.
- 3De oliekoeler voert de compressiewarmte af.
- 4Het oliefilter verwijdert slijtagedeeltjes.
- 5De olie wordt weer in de schroeven gespoten — en de kringloop begint opnieuw.
Ga verder
Elk onderdeel in dit circuit dat slijt, is een onderdeel dat wij maken.